。不要焊接到角落，跑到另一邊。對(duì)于等強(qiáng)度對(duì)接，吊車梁翼緣板和腹板兩端不設(shè)引弧板和抽拉板，其危害是當(dāng)焊接對(duì)接焊縫、全熔透角焊縫、吊車梁翼緣板和腹板焊縫時(shí)，引弧板和抽拉板不設(shè)在引弧和抽拉位置。因此，在焊接起止端時(shí)，電流和電壓不夠穩(wěn)定，起止點(diǎn)溫度不夠穩(wěn)定，容易導(dǎo)致起止端熔合不完全、熔透不完全、裂紋、夾渣、氣孔等缺陷，從而降低焊接強(qiáng)度，達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。預(yù)防措施焊接對(duì)接焊縫、全熔透角焊縫以及吊車梁翼板和腹板之間的焊縫時(shí)，引弧板和引出板應(yīng)設(shè)置在焊縫的兩端。它的功能是將兩端容易出現(xiàn)缺陷的零件從工件中引導(dǎo)出來(lái)，然后切斷有缺陷的零件以保證焊接質(zhì)量。

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

網(wǎng)架驗(yàn)收：網(wǎng)架驗(yàn)收分二步進(jìn)行，步是網(wǎng)架仍在吊裝狀態(tài)的驗(yàn)收；第二步是網(wǎng)架獨(dú)立荷載，吊裝卸荷后的驗(yàn)收。

檢查網(wǎng)架焊縫外觀質(zhì)量，應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求與規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

四邊塞桿，(即合攏時(shí)的焊接管)，在焊接24h后的超聲波探傷報(bào)告，以及返修記錄。

檢查網(wǎng)架支座的焊縫質(zhì)量。

鋼網(wǎng)架吊裝設(shè)備卸荷。觀察網(wǎng)架的變形情況。網(wǎng)架吊裝部分的卸荷應(yīng)該緩慢、同步進(jìn)行，防止網(wǎng)架局部變形。

鋼梁零部件及接板切割鉆孔加工成型和噴砂除銹均在工廠內(nèi)完成，貨車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行放樣組裝栓接；為確保構(gòu)件質(zhì)量，我司工廠內(nèi)焊接制作車間和噴油車間分開(kāi)，制作廠房?jī)?nèi)設(shè)置鋼臺(tái)架.焊接設(shè)備.校正設(shè)備和起吊設(shè)備等, 噴油廠房?jī)?nèi)僅安裝噴油設(shè)備,避免漆噴霧影響焊縫質(zhì)量,既要使鋼構(gòu)件制作完全達(dá)標(biāo),又要保證制作工人安全和身體健康。（2）所有鋼結(jié)構(gòu)桿件制作均在工廠內(nèi)生產(chǎn)流水線上生產(chǎn)，構(gòu)件出廠前在工廠內(nèi)試拼裝;保證供貨及時(shí)，包裝后用貨車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。