焊接空心球常用于空間結構中，包括常見的網(wǎng)架、管桁架及其他結構中。特別是在一些復雜的空間結構中，由于節(jié)點處構件多相互交錯，采用焊接球是一種不錯的選擇1 焊接空心球的形式和構造要求

焊接空心球節(jié)點具有對中方便、傳力明確、制造簡單等優(yōu)點,是國內應用廣的形式之一。但這種節(jié)點的焊接工作量多，要求焊等級高,對結構會產生焊應力和變形。焊接空心球節(jié)點形式有不加助和加助兩種。加助的焊接球，標準圖提供的只是設置一道加助，且加助的方向必須與主受力方向一致。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結構有限公司

空心球鋼管網(wǎng)架結構的安裝焊接方法根據(jù)結構的跨度和安裝方法不同而異,一般是根據(jù)網(wǎng)架的幾何平面特點和起重條件將整片網(wǎng)架分成幾塊在地面分別組焊成片,然后在高空拼焊成整體網(wǎng)架球體一般在工廠制作焊接,鋼管采用無縫管,小型網(wǎng)架應盡可能在工廠將球體和鋼管組焊成.”啞鈴式"構件,以減少現(xiàn)場焊接工作量。大型網(wǎng)架則在現(xiàn)場地面進行球管小拼焊接,并成片,盡量減少高空焊接工作量。網(wǎng)架形狀為空間曲面時,往往各球.管隨標高各異,則宜部外采用高空散裝方案。

這里介紹球黑鑄鐵與低碳鋼20號鋼、15號鋼的焊接工藝。

(1)汽車傳動軸的焊接汽車傳動軸的典型產品由球墨鑄鐵QT400-15與20鋼管采用電弧冷焊工藝焊接而成。其電弧冷焊工藝的技術要點如下：①焊前對球墨鑄鐵QT40015和20鋼管的待焊接頭處進行清理,除去油污、鐵銹,使之露出金屬光澤。接頭清理范圍為坡口及兩側20~30mm處。②選用高釩焊條EZV(Z116)為填充材料時,焊后無裂紋。選用結構鋼焊條時E5015或E5016(J507或J506),焊縫有微裂紋,經修復后焊接接頭的力學性能能滿足工藝要求。